울산과학기술원(UNIST) 면접 질문 답변 모음

울산과학기술원(UNIST) 면접 질문 답변 모음

울산과학기술원(UNIST) 대입 면접 후기

대 학 명		울산과학기술원(UNIST)	학 과	무학부
전형유형		학생부 종합	전 형 명	특기자전형
면접 형식	면접 시간	30분	면접위원 수	3명
	면접 절차	제시문 풀이(10분) - 생기부, 우수성 입증자료 질문 (20분)
면접 특징		* 면접하러 들어오신 분들 대부분 저에게 친절히 대해주셨습니다. 비록 제시문을 잘 풀진 못했지만 답을 도출해 낼 수 있도록 힌트도 많이 주셨습니다. 그러니 긴장 푸시고 편안히 면접 보시길.
질문 및 답변 내용 (질문 위주로 구체적으로 진술)

 

울산과학기술원(UNIST) 홈페이지

 

 

 

[제시문 면접] - 생략

tip: 보통 4문제 정도를 풀어야 하며, 난이도는 당황하면 어려운 편이었습니다. 작년 (19학년도 입시) 와는 완전히 다른 유형이 나와서 기출문제를 푼 게 그다지 의미가 없었습니다. 제시문을 면접장 들어가기 전 10분간 풀며, 문제를 푼 후에도 바로 면접장에 들어가지 않고 10분간 앞 면접자의 면접이 끝나길 기다립니다. 이 시간에 답변을 정리하고, 제시문을 기억하셔서 최대한 풀어보시길 바랍니다.

 

Q: 우수성 입증자료로 제출한 발명품에 대해 질문. 기존의 것과는 다르게 제 발명품은 독특한 구조를 가지고 있었는데, 이 구조를 개발하게 된 계기 (어떤 이론을 차용하여 구조를 개발했는지), 기존의 작품과 차별화되는 점 등을 질문받음.

tip: 제 답변 내용을 적기엔 용지의 면이 부족하기에, 면접관이 질문하셨던 것들 대부분에 잘 대답했 다고 생각합니다.

 

과기원들 중 유일하게 경영계열이 있고, 상당히 내실 있게 트랙이 운영되고 있습니다. 때문에 우수성 입증 자료에는 발명, 창업에 대한 내용을 쓰는 것이 높은 점수를 얻는 데 도움이 되는 것 같습니다.

 

교수님들이 회의하시는 걸 우연히 들었는데 ‘올해는 코딩 쪽으로 우수성 입증자료 낸 애들이 절반 정도이다. 그런데 그 친구들의 특기는 유니스트와는 어울리지 않는다.’라고 말씀하셨습니다.

 

물론 내년(21학년)에는 어떻게 달라질지는 모르지만, 어중간한 수준의 코딩, 프로그래밍 실력으론 어림도 없음을 깨달았습니다. 물론 코딩, 프로그래밍에 ‘우수한 ‘ 재능이 있다면 예외입니다.

 

이 실력에 대한 판단은 자신이 제일 잘 아실 것이라 생각합니다. 또한 우수성 입증자료로 낸 제 발명품에 칭찬을 많이 해 주셨습니다. 이 발명품의 성능을 교수님 모두 칭찬했다고 제 앞에서 말씀하셨습니다.

 

물론 립서비스일 수도 있으나, 면접에 같이 응시한 다른 친구에게는 그런 질문을 하지 않으셨다고 합니다. (서류의 성적이 2차 면접에도 상당한 영 향을 미치는 것 같습니다.) 우수성 입증자료로 낸 것에 대해 상당히 분석적으로 접근하셨습니다.

 

전 단순히 제 발명품의 장점 정도만 물어보시겠지 하고 있었는데, 이를 생각하게 된 뒷배경, 영향을 받은 과학적 원리, 이런 독창적인 구조를 왜 다른 이들은 적용하지 않았겠는지 등을 물어보셨습니다.

 

Q: 자동차 섀시/보디에 대한 내용이 자소서, 생기부에 있었고 이에 대한 질문을 받음. 보디를 이루는 재료는 무엇이냐, 학생이 생각하기에 어느 회사의 보디가 완성도가 높으냐. 등의 꼬리질문.

A: 보디를 이루는 재료는 강철, 알루미늄, CFRP, 플라스틱 등이 있고, 자동차 메이커의 추구하는 방향에 따라, 그 재료와 사용용도가 달라진다고 대답했습니다.

 

 

예를 들어서 아우디는 가벼운 드라이빙을 추구하고, 이에 보디 전체를 알루미늄으로 제작하며, 아우디 알루미늄 스페이스 프레임 (골격 형태)로 보디를 만든다고 대답했습니다. 좋은 보디 메이커는 어디냐는 질문엔 스웨덴의 볼보라고 대답했습니다.

 

이에 대한 이유를 견고하고, 안전성이 높아 사고 시 승객을 위험에서 잘 보호해 주는 보디인 동시에 상대적으로 저렴한 가격이라고 대답했습니다.

 

저렴하다는 답변에 교수님들이 웃으시면서, 결코 저렴하지 않은데?? 라며 농담을 받아주셨습니다. 이 덕에 면접 분위기가 더 풀어질 수 있었습니다.

 

Q: 3번 질문에 대한 연장으로, 커지는 자율주행 자동차 시장에서 자동차 보디, 새시가 차지하게 될 중요성, 역할에 대해 질문받음.

A: 앞으로 자율주행차 시장이 커지고 활성화되면, 승객이 자율주행에 대해 느끼는 신뢰도가 중요해지게 됩니다.

 

때문에 부드러운 움직임이 아니라면 승객이 불안해할 것입니다. 이에 강성이 높은 보디/새시는 필수적입니다. 조향장치, 쇼크 업소버 등의 개발이 따라와야 부드러운 자동차의 주행이 가능해 지기에 그렇습니다.

 

또한 자율주행이 활성화되어도 사고는 발생할 것입니다. 이러한 상황에서 보디만이 승객을 위험으로부터 지켜줍니다. 때문에, 높은 강도의 보디 또한 필요합니다. 이러한 이유를 바탕으로 보디/새시 개발은 앞으로도 지속되어야 합니다.

 

Q: 마지막으로 할 말이 있는지

A: 개인적으로 제시문을 원활히 풀지 못했습니다. 때문에 떨어질 것 같다는 느낌이 들었고, 간절했습니다.

 

이에, 제시문은 비록 잘 못 풀었지만 재고해달라고, 유니스트의 6가지 인재상과 저는 매우 맞아 떨어진다라고 하면서 제 간절함을 표현했습니다. 이 외에도 여러 가지 이유를 들며 제가 유니스트에 들어와야 되는 이유들을 나열했습니다.

 

 

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